Dotée d'une résistance interne performante, cette sonde lambda STARK atteint sa température de fonctionnement en quelques secondes seulement. Cela limite les émissions polluantes lors de la phase critique de démarrage à froid.
La conception étanche de la cellule empêche l'infiltration d'humidité ou de résidus d'huile moteur non brûlés. Les performances restent constantes, quelles que soient les conditions climatiques extérieures subies.
Le filetage pré-enduit d'une graisse spéciale anti-grippage facilite grandement le vissage initial dans le collecteur. Cela prévient l'endommagement des filets métalliques lors du montage en atelier.
La précision du signal électrique généré permet de stabiliser le régime de ralenti de votre Smart Forfour. Vous évitez ainsi les calages intempestifs aux feux rouges ou dans les embouteillages.
Ce modèle réduit activement l'encrassement prématuré de votre ligne d'échappement et de la vanne EGR. Une meilleure combustion signifie moins de suie déposée dans les conduits internes du moteur.
| Composant | Détail technique |
|---|---|
| Type de filetage | M18 avec pas de 1.5 |
| Nombre de broches | 4 connexions électriques |
| Matériau isolant | Téflon haute densité |
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