La performance industrielle exige des composants d'une régularité irréprochable. Ce joint de rechange type MG1-45 est usiné selon des standards géométriques stricts pour offrir un parallélisme parfait entre les faces de friction. Le choix des matériaux nobles, combinant le Carbone et le Carbure de Silicium (Car-SIC), confère à cette pièce une stabilité mécanique remarquable face aux régimes de rotation élevés.
La structure du siège G60 assure un positionnement stable dans le logement de la pompe, évitant les micro-déplacements sources de fuites précoces. Le ressort unique à spire large répartit la charge axiale de manière homogène sur toute la circonférence de la lèvre d'étanchéité, garantissant une étanchéité constante même en cas de légers désalignements de l'arbre moteur.
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