Le choix des composants pneumatiques définit la fiabilité à long terme de vos installations. Le cylindre pneumatique de type SC incarne cette rigueur industrielle grâce à un usinage soigné de sa chemise interne et un choix rigoureux des matériaux constitutifs.
Chaque tube en alliage d'aluminium subit un traitement de surface interne pour minimiser le coefficient de friction du piston. Cette finition soignée réduit l'échauffement pendant les cadences élevées et prolonge la durée de vie des segments d'étanchéité, maintenant des performances stables année après année.
| Alésage du cylindre | 32 mm |
| Course du piston | 40mm à 400mm selon variante |
| Mode opératoire | Double effet / Double action |
| Fluide admissible | Air comprimé filtré |
| Matériau de la tige | Acier haute résistance |
La poussière d'atelier et l'humidité peuvent compromettre la mécanique. C'est pourquoi la tige de ce vérin est équipée d'un joint racleur performant qui repousse les impuretés extérieures à chaque cycle de rentrée, préservant ainsi la pureté de la chambre de compression interne.
Ce matériel répond aux configurations de serrage, de levage et d'éjection dans les ateliers de menuiserie, de métallurgie ainsi que sur les machines de conditionnement automatisées qui demandent une régularité parfaite.
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