La compacité et la flexibilité réunies dans un profil de 10 mm
Les transmissions modernes exigent des composants capables de supporter des vitesses de rotation élevées tout en occupant un espace minimal. La courroie trapézoïdale crantée Continental ContiTech XPZ1612 relève ce défi grâce à son architecture à flancs coupés qui maximise la surface de contact tout en préservant une souplesse longitudinale extraordinaire.
Une dissipation thermique optimale pour les cadences soutenues
L'échauffement est le premier ennemi des élastomères. Les crans de cette courroie agissent comme de véritables dissipateurs de chaleur en favorisant la circulation de l'air pendant la rotation. Ce refroidissement continu prévient le dessèchement et les fissures, maintenant les performances de transmission à leur niveau maximal, même lors d'une utilisation continue 24 heures sur 24.
Données de géométrie mécanique
| Paramètre de conception | Mesure nominale |
|---|---|
| Longueur primitive | 1612 mm |
| Épaisseur de bande | 8 mm |
| Largeur de section | 10 mm |
| Type de flanc | Cranté moule, flancs coupés |
Cette pièce mécanique convient parfaitement pour les équipements agricoles ou les alternateurs lourds soumis à des variations brusques de charge. En choisissant cette référence, vous investissez dans un produit dont les propriétés matérielles limitent l'entretien au strict minimum nécessaire.
