La technologie à avance variable intégrée dans ce boîtier Malossi permet de décaler le point d'allumage selon le nombre de tours par minute, offrant ainsi une polyvalence rare entre accélération et allonge.
Le traitement numérique de l'information permet d'éliminer les ratés d'allumage fréquents sur les hauts régimes. Votre moteur gagne en rondeur et en efficacité énergétique dès les premiers tours.
Le circuit interne est protégé par une résine époxy qui absorbe les chocs, rendant ce boîtier quasiment indestructible lors d'une utilisation intensive sur circuit ou en usage quotidien sportif.
La connectique est étudiée pour s'adapter sans modifications lourdes, respectant l'intégrité de votre système électrique tout en boostant ses capacités fondamentales.
L'esthétique sobre du boîtier cache une complexité technique visant à réduire les pertes d'énergie électrique, assurant une étincelle plus puissante à la bougie.
Les ingénieurs ont mis au point une courbe d'avance spécifique qui s'adapte parfaitement aux kits cylindres de gros diamètre et aux échappements de détente.
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