Offrez à votre cross-over un équipement de portage qui respecte ses lignes dynamiques tout en apportant une résistance industrielle. Les barres de toit RIC-K1 en acier matérialisent une alliance parfaite entre précision géométrique et robustesse métallique pour les versions FIAT 500X à 5 portes depuis 2015. Un choix premium pour les conducteurs exigeants qui refusent le matériel générique instable.
Un alliage d'acier sélectionné pour sa haute tolérance à la charge, recouvert d'un revêtement polymère étanche qui neutralise les agressions chimiques dues au sel de déneigement et à l'humidité côtière.
Cette attention portée aux finitions assure une longévité supérieure à la moyenne des produits du marché. Les barres conservent leur aspect noir mat élégant d'origine, s'intégrant discrètement au design urbain chic de la FIAT 500X sans dénaturer son esthétique initiale.
La géométrie des fixations latérales a été modélisée pour réduire la prise au vent latérale lors des dépassements de camions sur autoroute. Les forces exercées par le vent sont réparties uniformément sur les piliers structurels du châssis de la voiture, évitant ainsi toute tension excessive sur la tôle du toit standard.
| Composant | Propriété technique |
|---|---|
| Matériau principal | Acier au carbone profilé à froid |
| Type d'ancrage | Fixation sous bride de portière d'origine |
| Finition externe | Gaine thermoformée anti-rayures |
| Compatibilité toit | Toit d'origine lisse sans rails |
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