Architecture technique et absorption des vibrations
Ce système d'assise moto repose sur une ingénierie de pointe dédiée à la réduction des contraintes mécaniques subies par le pilote. En isolant efficacement le corps des micro-impacts de la chaussée, il préserve l'énergie du conducteur sur les longs parcours et optimise la précision du pilotage.
Performance des matériaux et gestion des flux
La superposition des couches techniques permet une distribution uniforme de la pression sur toute la surface de contact. Les canaux de ventilation intégrés forcent la circulation de l'air sous le pilote pour empêcher l'accumulation d'humidité.
- Dispersion de l'énergie : Les chocs verticaux sont amortis et répartis horizontalement.
- Régulation thermique : Diminution mesurable de la température de surface par rapport à une selle standard.
- Adhérence dynamique : Le revêtement inférieur maximise le coefficient de friction avec la selle d'origine.
Une avancée majeure pour les motards exigeants qui cherchent à optimiser les performances de leur machine tout en sécurisant leur posture.
Données physiques du produit
| Modèle cible | MV Agusta Brutale 800 2012-2026 |
| Épaisseur de couche | Environ 3,5 cm |
| Propriété de surface | Anti-glisse haute densité |
| Entretien | Séchage rapide à l'air libre |
