Comment résoudre le guidonnage de votre moto d'enduro
Les secousses excessives dans les bras proviennent souvent de roulements de moyeu usés par le temps. Ce composant mécanique neuf remplace les pièces fatiguées pour redonner de la rigidité à votre train avant et stopper les mouvements parasites à haute vitesse.
Confort de pilotage sur les longs parcours
En minimisant les frictions de l'axe de roue avant gauche ou droit, ce roulement réduit la fatigue musculaire du pilote. Dans les chemins techniques, vous contrôlez mieux votre trajectoire sans forcer sur le guidon, ce qui sécurise vos sorties dominicales.
Caractéristiques et correspondances du véhicule
- Gamme de véhicules : Motos de tout-terrain de cylindrée 125cc.
- Motorisation : Bloc monocylindre deux temps (2T).
- Période de fabrication : De l'année 2000 jusqu'à l'année 2012 incluse.
- Conditionnement : Élément mécanique neuf de rechange.
Données de montage pour le mécanicien
| Position | Avant Droit (AVD) ou Avant Gauche (AVG) |
|---|---|
| Type de charge | Radiale et axiale combinée |
| Entretien | Sans maintenance requise après installation |
Un montage soigné de cette pièce neuve prolonge la durée de vie de l'axe de roue et prévient l'usure asymétrique de vos tubes de fourche.
