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Rotor de rechange pour réparation allumage Runner C14

4,2 / 5
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Solution pour panne de démarrage et allumage de scooter

Votre scooter refuse de démarrer ou présente des coupures d'allumage intempestives sur la route ? Ce rotor de rechange est la solution idéale pour remettre à neuf le système électrique de votre Runner C14. Il remplace le volant magnétique défaillant pour restaurer le circuit de charge de votre batterie.

Parfaitement adapté pour une utilisation intensive lors de vos déplacements professionnels quotidiens ou pour aller au lycée. Cette pièce mécanique garantit la fiabilité de votre moyen de transport face aux aléas climatiques. Elle vous évite les frais élevés d'un remplacement complet du kit d'allumage en concession.

Le montage est simple pour toute personne possédant un extracteur de volant magnétique adapté et des outils de base. La roue polaire s'aligne parfaitement grâce à l'encoche de clavette prévue pour conserver le calage d'origine. Vous retrouvez immédiatement un régime de ralenti stable et des phares plus lumineux.

Conçu pour résister aux températures élevées générées sous le carter d'allumage lors des longs trajets en été. Sa géométrie interne favorise la circulation d'air pour dissiper la chaleur accumulée autour des bobines du stator. Un investissement judicieux pour prolonger la durée de vie globale de votre scooter 50cc.

Ce modèle convient également à de nombreuses autres versions de scooters équipés du fameux bloc moteur Piaggio LC. Il répond aux besoins des utilisateurs qui effectuent de nombreux arrêts et redémarrages en livraison ou en ville. Ne laissez plus une simple faiblesse électrique gâcher vos déplacements urbains.

  • Application : Restauration du système d'allumage moteur
  • Public visé : Propriétaires de scooter effectuant l'auto-réparation
  • Bénéfice immédiat : Redémarrage facilité et ralenti moteur stable
  • Environnement : Conduite urbaine, trajets quotidiens domicile-travail
CritèreInformations d'usage
Outillage requisArrache-volant adapté non fourni
Difficulté d'installationIntermédiaire (mécanique moto)
EntretienAucun entretien spécifique requis

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