Votre grand coupé japonais peine à démarrer ou subit des pertes de puissance inexpliquées lors des relances ? Ces symptômes annoncent souvent la fin de vie du système de pompage d'origine. Cette pièce technique permet une remise en état mécanique stricte pour retrouver le confort routier caractéristique de ce modèle mythique des années 90.
Une carburation précise est la clé de la longévité du bloc 24 soupapes de 3,2 litres.
Ce modèle respecte les dimensions exactes de l'emplacement d'origine avec un diamètre de corps de 38 mm et une longueur totale de 115 mm. La crépine d'aspiration incluse adopte une forme profilée qui garantit l'alimentation même lorsque le niveau de carburant est bas dans les virages serrés.
Redonnez à votre voiture de collection la fiabilité nécessaire pour traverser l'Europe en toute sérénité, sans craindre la panne de carburant.
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