Un kick qui glisse sous la botte ou qui présente du jeu sur son axe ruine votre énergie avant même de rouler. Cette pédale de levier de démarrage apporte une réponse définitive aux pilotes exigeants. En éliminant le flou cinématique lors de la descente du levier, elle assure une compression moteur maximale pour un démarrage au premier coup de botte.
Les motos de cylindrées 350, 450 ou 500 EXC-F possèdent une forte compression. Ce levier est doté d'une bague de raccordement renforcée pour résister à ces contraintes massives. Vous n'aurez plus peur de casser votre pièce au milieu de nulle part lors d'une randonnée tout-terrain isolée.
Cette pièce mécanique remplace les références d'origine sur les motos d'enduro cross EXC, XC, XCW, SX et leurs variantes quatre-temps F. Elle couvre une large période de production allant de 1998 jusqu'aux versions de 2019.
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