Le joint spi de vilebrequin développé par Elring constitue la solution idéale pour stopper les suintements d'huile localisés. Cette bague d'étanchéité d'origine préserve la propreté de votre environnement moteur et évite l'encrassement des composants périphériques.
Grâce à sa lèvre d'étanchéité principale optimisée, ce produit limite le coefficient de friction sur l'arbre en rotation. Vous réduisez ainsi l'usure prématurée du vilebrequin tout en maintenant un rendement mécanique optimal au quotidien.
Idéal lors d'un changement d'embrayage ou d'une réfection de distribution, ce composant d'usure doit être remplacé systématiquement. Anticiper son changement permet d'éviter des interventions lourdes et coûteuses à l'avenir.
La structure en élastomère de haute qualité résiste efficacement aux huiles synthétiques modernes et aux additifs agressifs. Sa géométrie stable empêche le retournement de la lèvre lors des démarrages à froid difficiles.
Ce modèle s'intègre parfaitement dans le logement d'origine sans nécessiter de modification du carter moteur. Sa flexibilité résiduelle compense les micro-oscillations axiales naturelles du vilebrequin en fonctionnement.
Les automobilistes exigeants choisissent cette marque pour sa fiabilité éprouvée sur des millions de véhicules en circulation. Elle assure une barrière infranchissable contre les impuretés extérieures.
| Caractéristique | Détail technique |
|---|---|
| Code article | 272.091 |
| Gamme | Origine Elring Das Original |
| Conditionnement | Unité |
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