Cette pochette de étanchéité comprend un joint de cylindre complet spécialement calibré pour les motorisations des motos de route et roadsters urbains de cylindrée 200. Conçu pour remplacer les composants usés lors d'une révision majeure, cet ensemble assure une compression optimale au sein de la chambre de combustion, évitant ainsi les pertes de puissance et les suintements d'huile moteur.
Chaque élément a été découpé selon les cotes constructeur exactes pour garantir un alignement parfait avec les conduits de lubrification et de refroidissement liquide.
| Caractéristique | Détails de la pièce |
|---|---|
| Compatibilité modèle 1 | Moteur de moto RC200 (Années 2014, 2015, 2016, 2017) |
| Compatibilité modèle 2 | Moteur de moto 200 D (Années 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) |
| Type de pièce | Joint de cylindre complet (haut moteur) |
| Matériau | Composites haute densité renforcés |
| Résistance thermique | Haute température de combustion |
Le changement du joint de culasse et de base de cylindre est crucial lors de chaque ouverture du bloc. En choisissant ce kit complet, vous éliminez les risques de fuite de liquide de refroidissement dans le carter d'huile. Les matériaux composites utilisés possèdent une excellente mémoire élastique, ce qui leur permet de compenser les micro-irrégularités des plans de joint en aluminium après le serrage au couple préconisé.
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