Rien n'est plus désagréable que de constater des suintements de liquide de frein qui viennent abîmer les peintures et les chromes de votre custom. Ce couvercle de réservoir maître-cylindre résout ce problème récurrent en remplaçant efficacement votre ancienne pièce usée, poreuse ou voilée par le temps.
En remplaçant votre cache défectueux, vous protégez activement vos composants contre l'oxydation. Le montage de cette pièce neuve redonne une pression interne saine au réservoir supérieur, éliminant la sensation de poignée molle causée par l'infiltration d'air dans les durites.
Ce modèle s'adapte sans ajustement fastidieux sur les maîtres-cylindres d'origine des séries mythiques VT400, VT600, VT750 et VT1100. Un excellent choix pour restaurer l'esthétique et la fonctionnalité mécanique de votre monture à moindre coût.
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