Remplacez votre pièce d'origine défectueuse par ce corps de papillon compatible avec les moteurs essence 1.8 et 2.0. Spécialement calibré pour les modèles Ford Focus, C-MAX, Mondeo et S-MAX, ce dispositif mécanique régule le débit d'air entrant avec une exactitude micrométrique pour garantir un rendement énergétique optimal de votre bloc moteur.
Pour garantir la compatibilité absolue avec votre système d'alimentation en air, vérifiez que l'une des références suivantes figure sur votre boîtier actuel :
| Composant | Spécification d'Architecture |
|---|---|
| Type d'actionnement | Électronique via servomoteur intégré |
| Nombre de broches | Connecteur conforme au faisceau Ford d'origine |
| Affectation principale | Régulation du débit d'air de combustion |
| Fluide | Air filtré d'admission |
L'accumulation de résidus d'huile peut bloquer le mécanisme d'origine de votre voiture. Ce boîtier neuf permet de retrouver des accélérations linéaires, de stabiliser le comportement du moteur au point mort et de réduire la surconsommation de carburant liée à un mauvais ratio air-essence. Un choix judicieux pour l'entretien à long terme de votre routière ou de votre monospace familial.
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