Découvrez une résistance à la traction supérieure grâce aux parois latérales rectilignes qui confèrent à cette pièce une architecture asymétrique unique et performante.
Cette géométrie innovante permet non seulement d'affiner le profil général mais augmente également l'espace entre les pignons pour éviter les frottements parasites destructeurs.
Le traitement de surface anti-friction appliqué en usine limite l'usure mécanique et prolonge la vie de l'ensemble de vos composants de transmission.
Chaque rivet subit un processus de cémentation rigoureux qui verrouille l'assemblage et empêche les torsions latérales sous l'effet des forces de pédalage asymétriques.
Ce produit répond parfaitement aux nouvelles exigences de couple mécanique imposées par les vélos de trail modernes à grand débattement arrière.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Série | GX Eagle Transmission |
| Finition | Revêtement nickelé anti-corrosion |
| Type de maillon | Fermeture rapide PowerLock |
| Poids approximatif | 275 grammes |
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