La principale force de ce boîtier de réservoir gauche réside dans sa finition de surface exceptionnelle. Le vert est appliqué en plusieurs couches pour garantir une profondeur de couleur identique aux autres éléments de la Hyper 125.
Le plastique utilisé est traité contre la corrosion chimique, ce qui est essentiel à proximité immédiate du bouchon de remplissage d'essence. Les coulures accidentelles ne marqueront pas le revêtement.
L'épaisseur du boîtier a été renforcée sur les zones de frottement avec les genoux du pilote. Cela permet de limiter l'usure prématurée de la peinture lors des sessions de conduite urbaine ou sportive.
Grâce à sa légèreté, il n'alourdit pas la partie cycle tout en offrant une rigidité structurelle rassurante. Les pattes de fixation sont moulées dans la masse pour éviter tout risque de rupture sous l'effet de la vitesse.
Ce boîtier permet également un accès fluide aux durites et câblages situés en dessous lors de vos opérations de maintenance régulières. Alliez l'aspect pratique à l'esthétique pure.
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